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Tako Jumper X édition limitée Boy & Girl

Tako Jumper X édition limitée Boy & Girl



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Je l'avoue, j'ai acheté le landau pour mon premier enfant sur un coup de tête. Bien que je sois enceinte plusieurs fois, je me suis familiarisée avec les opinions sur les véhicules de différentes entreprises. J'ai comparé, vu les avantages et les inconvénients, de sorte que la décision finale a été prise avec les yeux.

J'ai supposé que la poussette que je cherchais devait être multifonctionnelle, durable et d'une seule couleur, de préférence noire. Je suis arrivé à la conclusion que je verrais d’abord l’aspect du véhicule dans le magasin, puis que je le commanderais dans la couleur choisie lors de la vente aux enchères en ligne, car c’est ainsi que je l’aurai à un prix avantageux. Cependant, le destin m'a joué un tour. Je n'ai pas eu l'occasion de participer au marathon shopping, car ma fille a accéléré sa naissance. Et parce que, par nature, je suis une personne terriblement impatiente, dès que nous sommes rentrés à la maison de l'hôpital, j'ai insisté pour que la poussette sorte pour la première promenade dès que possible.

C'était le coup de foudre. Design simple et esthétique, couleurs originales et aucune esthéticienne superflue. J'ai choisi un violet délicat, rappelant le lilas qui fleurit autour de la fête des mères. J'ai effectué l'achat directement sur le site Web du producteur.

À 1200 PLN, je devais recevoir un landau - une poussette profonde, un siège auto, un courrier assuré et des gadgets: un sac, un parapluie qui, après le déballage, s'est avéré défectueux, une housse de protection contre la pluie et un sac de couchage pour le landau et le traîneau.

Informations du fabricant:
Les dimensions de la télécabine - 75 × 35
Poids: 6 kg
Poussette - 6kg
Siège auto - poids compris entre 0 et 13 kg
Poids de construction - 10kg
Dimensions pliées: 52 x 83 x 30 cm

Ce que mes yeux ne peuvent pas voir, je ne regrette pas ce coeur

À l'arrivée du courrier, j'ai été choqué. Un chariot rose me regarda depuis la boîte non emballée. Je pensais que c'était juste une question d'éclairage artificiel du couloir. Cependant, les membres de la famille convoqués pour consultation ont confirmé mes inquiétudes. J'ai décidé de contacter le bureau obligatoire du client. Là-bas, un gentilhomme m'a demandé une courte séance de photos de mon fauteuil roulant et m'a assuré que le problème serait résolu rapidement. Cependant, au bout de quelques jours, j’ai appris que j’avais clairement un problème avec les mauvaises couleurs sur le moniteur. Les photos reçues par la société montrent clairement que j'ai reçu le produit que j'ai commandé, mais en cas de doute, je peux le renvoyer au siège de la société. Je n'avais pas envie de jouer et j'ai finalement agité ma main et commencé à apprécier ma teinte rose violacé.

Je dois admettre que l'assemblage d'éléments individuels du véhicule de mon enfant n'était pas une tâche compliquée. Mon mari s'en est occupé à un rythme rapide. Avant de sortir pour la première promenade, la poussette était parfaite pour dormir.

Ce n'est que lorsque j'ai senti son poids, porteur d'un fauteuil roulant avec l'aide d'un membre de la famille du deuxième étage, que mon plaisir a commencé à fondre progressivement. Cependant, l'intérêt que suscitaient aux yeux des passants mon nouvel achat m'a immédiatement fait sentir mieux. Dans ma ville, personne n'avait la même construction et la couleur du véhicule. Cette originalité était ma source de fierté. Et quand la future progéniture a commencé à m'arrêter, me demandant quelle était la marque du fabricant et où acheter la poussette, je me déplaçais comme un paon pendant la parade nuptiale.

Je vais être honnête, je ne l'ai pas épargné. Cela fonctionnait parfaitement sur les trottoirs inégaux, les trous dans les routes. J'ai rempli le vaste panier jusqu'à la limite et ma fille et moi avons ramené à la maison des magasins décents. Bien qu'au début je n'aimais pas les roues pivotantes avant avec la possibilité de blocage, au cours de l'utilisation, j'ai commencé à remarquer leurs avantages. La version élégante et lourde du chariot à gondoles a fonctionné de manière extrêmement légère et sans problèmes.

Le siège auto ajouté à l'ensemble n'a été utilisé que quelques fois, lors de quelques voyages, généralement pour des examens médicaux. Étant donné que l'enfant est né à la mi-octobre, l'option de monter le porte-bébé sur le châssis de la poussette n'était pas valide.

Une gondole bien faite, mais étonnamment grande, nous a servi jusqu'à ce que l'enfant commence à s'asseoir, c'est-à-dire pendant le premier semestre d'utilisation. Puis je suis passé à une poussette.
En attendant, deux chambres à air ont refusé d'obéir et je les ai remplacées à mes frais.

Nice mauvais débuts

La vraie déception a commencé avec la transformation de la poussette. Lorsque ma fille était prête à voyager dans la poussette, j'ai découvert de nombreuses lacunes du véhicule. Je commencerai par le fait que cette fois-ci non seulement les chambres à air, mais également tous les pneus pouvaient être remplacés. Après l'autopsie, que j'ai faite sur les roues malheureuses, j'ai remarqué un squelette de mauvaise qualité dont le pilier était constitué de fils mal sécurisés. En conséquence, sous l’influence du poids, ils ont percé les chambres à air et ont percé les pneus. Cette fois, j'ai profité de la garantie pour me tourner vers le fabricant. Pas de problème, j'ai reçu un ensemble de pièces flambant neuves qui sont utilisées à ce jour.

Il était un peu gênant de descendre un fauteuil roulant dans les escaliers, mais la poussette était tout simplement trop lourde. Il me restait à amener d'abord le landau, puis l'enfant.
J'étais très triste en utilisant la poussette de ne pas pouvoir simplement déplacer la poignée dans une direction donnée en changeant la position de la poussette. J'ai dû retourner et fixer la partie supérieure de la poussette sur le cadre, ce qui, contrairement aux apparences, avec l'enfant qui pleure à côté n'était pas facile.

De plus, avec le changement d’apparence du véhicule, le panier, auquel j’avais maintenant un accès limité et l’insertion de plus grandes dimensions, comme une bouteille de 2 litres avec une boisson, était tout simplement impossible.
Après un court laps de temps, le frein s’est cassé, ce qui est extrêmement pénible lors des arrêts brusques.
La couleur qui m'a captivé a également révélé son inconvénient, à savoir qu'elle se salit rapidement. Tandis que pendant les mois chauds, quand le soleil nous réchauffait, je pouvais nettoyer le chariot du chocolat taché, des tâches causées par l'objectif, de sorte que la confrontation avec les restes d'une flaque dans laquelle la voiture à grande vitesse est entrée, ou même sur les traces de curieuses griffes de chien, surtout en hiver mal de tête Au printemps et en été, je pouvais simplement nettoyer la couverture avec une éponge humide. En automne, j'ai réalisé que le démontage des parties sales de la cabine sans déchirure est impossible. Pourquoi le concepteur de fauteuil roulant n'a-t-il pas pensé à cela?

Tako est Tako

Résumant les avantages et les inconvénients d’une voiture d’entreprise polonaise de la série Jumper X Boy & Girl, je voudrais écrire que si j’avais prêté attention aux détails, j’aurais probablement fait un autre achat. Cependant, bien que les inconvénients de la poussette soient gênants, il convient de souligner quelques points positifs.

J'ai aimé ce panier

  • apparence attrayante
  • beaucoup de gadgets que j'ai reçus comme cadeau du fabricant
  • série limitée, grâce à laquelle je n'ai jamais rencontré une poussette identique sur la route
  • contact avec son producteur qui n'a pas évité de répondre à mes questions
  • la nacelle peut être portée par la poignée
  • absorption des chocs
  • jantes de couleur correspondant à la poussette
  • facilité de conduite
  • sac spacieux qui s'adapte à tous les accessoires nécessaires pour votre bébé
  • l'utilisation de fenêtres dans la télécabine et la poussette, grâce auxquelles l'enfant a la circulation de l'air
  • housses solidement conçues pour protéger le passager des intempéries
  • protège-pied en plastique utilisé dans la poussette, ce qui empêche les chaussures de se salir à l'intérieur de la poussette
  • respect des normes de sécurité lors de la production de véhicules (EN 1888: 2004)
  • l'utilisation de tissus autorisés par la norme Öko-Tex Standard 100
  • appui-tête et dossier réglables dans la poussette et la télécabine
  • repose-pieds confortable qui s'adapte à la position et à la taille de l'enfant.

Ça m'énerve en lui

  • son poids
  • taille - même plié dans une petite voiture prend beaucoup de place
  • matériel qui se salit rapidement et qui ne peut pas être complètement retiré du rack
  • réglage du dossier peu pratique
  • attacher le sac pour les boutons-pression, défaire constamment
  • pas de moustiquaire gondole
  • montage difficile d'un siège auto, d'une nacelle et d'une poussette,
  • aucune possibilité de libérer le stand dans la télécabine,
  • sangles difficiles à ajuster,
  • panier de la poussette, auquel l'accès est limité
  • pneus - peut-être que c'est une question de chance si j'ai un exemplaire dans lequel ces pièces du camion doivent être remplacées à deux reprises?
  • frein qui s'est rapidement détérioré. À propos, en utilisant le frein, vous pouvez gâcher vos chaussures
  • parapluie - J'ignore le fait que j'en ai un dans lequel il n'y avait aucune protection pour les fils, il est difficile de le monter, quand j'ai réussi à le faire, il n'a pas rempli sa fonction, il s'est plié, est tombé et n'a pas protégé l'enfant du soleil.

Bien que beaucoup de gens aiment encore la poussette, nous ne nous distinguons plus seulement par une couleur étonnante. Maintenant, mis à part le fait que nous pouvons le voir, cela reste assez fort - les ressorts dans le support nécessitent des premiers secours ... et cela ne fait pas deux ans que l’achat de la poussette a été effectué.